トラックのミッション交換の費用について解説

トラックのミッション（トランスミッション）交換にかかる費用は、以下の要因によって大きく異なります。

以下、詳細な情報を提供します。

費用の概要

トラックのミッション交換にかかる費用は、一般的に以下の範囲になります。

• 軽トラック：20万円～50万円程度
• 中型トラック：40万円～100万円程度
• 大型トラック：70万円～200万円以上

この費用は、交換する部品、トラックの車種、年式、ミッションの種類（マニュアルまたはオートマチック）、交換作業を行う修理工場などに依存します。

主な費用の内訳

• 部品代
  • リビルト品（再生品）や中古品を使用する場合、新品と比べてコストを抑えられます。
    • 新品：30万円～100万円以上
    • リビルト品：20万円～50万円
    • 中古品：10万円～30万円程度
• 工賃
  • ミッション交換は複雑な作業で、多くの場合数日かかるため、工賃が高額になります。
    • 軽トラック：5万円～15万円
    • 中型トラック：10万円～30万円
    • 大型トラック：20万円～50万円
• 追加費用
  • ミッション交換時に、他の関連部品（クラッチ、フライホイール、プロペラシャフトなど）を同時に交換・修理する場合があります。
  • 作業中に追加の不具合が見つかると、その修理費が加算されることもあります。

ミッションの種類別の特徴

• マニュアルトランスミッション（MT）
  • 比較的単純な構造で、交換費用もオートマより安い場合が多い。
  • 部品が入手しやすく、修理・交換が一般的に安価。
• オートマチックトランスミッション（AT）
  • 複雑な構造のため、新品部品や修理の費用が高額になる傾向があります。
  • 最近の車両では電子制御が多く、専用の診断ツールが必要。
• CVTやDCT
  • 現在は一部のトラックにも採用されていますが、部品の入手や修理が難しく、交換費用が高い。

リビルト品や中古品を選ぶメリット

• リビルト品：新品よりも費用を抑えつつ、性能や信頼性が高い。
• 中古品：最も安価ですが、耐久性や保証が制限される場合があります。
• 保証期間が長いリビルト品を選ぶことが一般的におすすめです。

修理工場の選び方

• ディーラー：
  • 新品のミッション交換を希望する場合や、保証付きの修理を希望する場合に適しています。
  • 費用は高め。
• 専門の修理工場：
  • リビルト品や中古品を使ったリーズナブルな交換を依頼できます。
  • 修理経験が豊富な工場を選ぶと安心です。
• 持ち込み修理：
  • リビルト品や中古部品を自分で調達して工場に持ち込むことで費用を削減できます。

トータルコストを抑えるためのポイント

• 複数の修理工場に見積もりを依頼：
  • 複数の工場で比較することで、最適な価格とサービスを選べます。
• リビルト品や中古品の活用：
  • 状態の良い部品を選ぶことでコストを削減できます。
• 定期的なメンテナンス：
  • 定期的なオイル交換や点検を行うことで、ミッションの寿命を延ばすことができ、交換費用を抑えることが可能です。

保証とアフターサービス

• 交換後の保証期間（一般的に6か月～1年）を確認してください。
• トラックは業務で頻繁に使用されるため、修理後のトラブルを防ぐためにも信頼できる工場を選ぶことが重要です。

以上、トラックのミッション交換の費用についてでした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

バスやトラック、キッチンカーのラッピングは、シーモアシー株式会社にお任せください。